全球汽车快讯 据外媒报道,中国就业市场已有复苏迹象,因为许多公司已逐步恢复运营,而政府也逐步放开了出现及用户限制。在疫情过后,数以亿计的中国人陆续离开家乡,前往大城市找工作。
在中国大陆的31省市中,其中21个省市下调了对新型冠状病毒疫情的应急响应级别,推动了更大规模的客流和物流活动,商业活动也显现复苏迹象。
中国交通部的数据显示,在本周内,全国客流量已连续三天下滑,这表明在今年延长版春节假期结束后,工人流动已达到峰值。
据中国智联招聘(zhaopin)的调查数据显示,中国境内招聘公告的数量较上一周环比增长21.4%,而申请人数的周环比增幅为35.1%。
在监控的38座城市中,“竞争指数”(competition index),即空缺岗位收到的简历数量攀升至12.3。
相较之下,延长假期结束后的第一周,该指数只有9.1,而2019年的竞争指数为18.1。
第一次找工作的人将使出全力来求职:2020年有近874万高校及大学毕业生可能加入求职大军,求职人数较去年同期增长5%。
为适应本次疫情引发的劳工需求减少,中国教育部表示,今年的研究生课程将扩招18.9万人。
中国教育部副部长翁铁慧(weng tiehui)在新闻发布会中表示:“学生们在求职方面的压力很大,本次疫情爆发,对他(她)们而言,无异于雪上加霜。”
截止至今年2月28日,据智联招聘的调研结果显示,在本次调研涉及的9038位受访者中,27%的员工目前尚未复工,还有近三分之一的受访者表示,他(她)们的公司还处于关停中,有的公司甚至都处于破产边缘。
逾七成的受访招聘单位表示,在疫情爆发期间,公司计划裁员或对招聘规划依然持不确定的态度。
在中国政府禁止民众在公共区域聚集,以防疫情扩散后,疫情对娱乐、运动、酒店和餐馆等行业的冲击最为严重。
经济公司与投资银行——野村证券(nomura)的经济学家编制了一份业务恢复率(business resumption rate,brr)指数。该指数表明,中国企业正在复工中,但速度较缓,因为总体活动仍受限。
据中国平安银行预计,截止至本周一,其600家小微型企业客户的平均复工率从上周的59%攀升至78%。
然而,在恢复运营的公司中,仍有五分之一公司的产能连一半都未恢复。(本文为编译作品,所用英文原文和图片选自路透社)
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