第三点操控:帝豪gl的操控总得来说还是相当不错的,方向盘的虚位几乎感觉不到,因为有电子助力的关系,所以左打右打都很轻盈,当然一旦超过100迈,手感就会变重,不过这一点基本所有车都一样。值得一提的是,帝豪gl的底盘没有我想象中的那么低,所以上山或者是走乡间的煤屑路通过性都ok,非常稳,避震还不错,重心也不会高到哪里去。底盘方面,帝豪gl的底盘调教貌似不是特别软的那种,所以该颠还是会颠的,但问题不大,不会让屁股感到不舒服,不激进驾驶就会很舒服。油门和刹车的踏板稍微有些紧,偶尔明明觉得自己只是轻点油门,但车子就“蹿”出去了,不过适应之后就没问题了。
2、缺点:油耗,自提车至今也有半年了,表显平均油耗在7.0左右,浮动不是太大,实际算下来平均划5-6毛一公里,还算符合预期吧!毕竟现在这油价一直在嗖嗖的涨,没办法控制了,油耗这东西和个人驾驶习惯有关,刚提车那段时间,平均下来划八九毛一公里,后面受不住了,才好好的开车,现在总算把油耗开到预期的了。